Descripción
➖ ご購入前に必ず、ご確認ください➖
・こちらの商品は、他の商品との同時購入は出来かねます。
(万が一購入がございましたらキャンセルさせていただきます。ご了承くださいませ。
・海外商品は、発売が長期延期されたり、
発売中止となる可能性が国内商品と比べて高い傾向にあります。
輸入流通ルートの違いから他店との入荷時期が異なる場合もございます。また当店入荷時に、パッケージに痛みのあるものは、メーカー交換はできかねます。パッケージ状態を気にされる方は、注文をご遠慮くださいますようお願いいたします。
・不正注文の疑いがあるご注文は、キャンセルとさせて頂きます。
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※掲載の写真は実際の商品とは多少異なる場合があります。
【予約商品】
★2024年9月予定
発売時期は変更になる可能性がございます。
(※発売が延期になった場合であっても
注文確定後の注文キャンセルは、出来かねます。ご了承くださいませ。
販売スケジュールに関してメーカー様のHPをご確認下さい。)
【予約期間】
~2024年8月28日
※受注上限数に達した場合は、期間内でも予約を締め切り可能性がございます。
【メーカー】
マテル
【サイズ】
パッケージサイズ；W13.3×H16.5×D4.1cm
【商品説明】
1971年にマツダ（当時の車名は東洋工業）が発売した、ロータリーエンジン（RE）専用の中型車（日本市場では）がサバンナだ。海外ではサバンナの車名は用いられず、RX-3という車名が与えられた。REは通常のレシプロエンジンの円柱状ピストンの上下運動に替わって、おむすび型のローターと呼ばれる異形ピストンの回転運動によってパワーを得る仕組みで、当時はマツダの先進技術の代名詞的存在だった。REはコンパクトな上にパワーを出しやすく、サバンナは競技車両のベース車としても高い評価を受けた。それを象徴するのが、1960年代末から1970年代初頭まで、日本のツーリングカーレースで無敵の強さを見せたスカイライン GT-Rの牙城をサバンナが切り崩し、1972年には駆逐（GT-Rは撤退）してしまったことである。そんなイメージもあり、一般のサバンナユーザーが自身の愛車をレースカー風にカスタムするスタイルも人気を博したが、当時はレースカーが太いタイヤを履くために装備したワークス・オーバーフェンダーは違法で、アウトロー感も付きまとった。ホットウィールでは名うてのRE遣いとして知られた片山義美選手のマシーン風のカスタムが施されたリバティーウォークの車両をモチーフにしたカラーリングで仕上げている。
〜よくあるご質問(FAQ)〜
【決済について】
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